Контрольная Железнодорожный транспорт, номер: 291023

Содержание

Введение……………………………………………………………………..…….2
1.Силы, действующие на поезд…………………………………………………..3
2.Средства автоматизации движения поездов…………………………………..6
3.Действующая инфраструктура сети передачи данных…………………...…11
4.Перспективы развития сетей передачи данных на железнодорожном транспорте………………………………………………………………………..18
5.Международная сеть передачи данных «ГЕРМЕС» европейских железных дорог……………………………………………………………………………...20
6.Состав средств CASE-технологий……………………………………………25
Заключение……………………………………………………………………….29
Литература……………………………………………………………………….30
Литература

1.Информационные услуги в сетях передачи данных железнодорожного тран
спорта /В.И. Панкратов [и др.] // Экспресс-информация «Вычисл
ительная техника и автоматизированные системы управления».–М.: ЦНИИТЭИ МПС, 1994.–Вып. 4. –28 с.
2. Внедрение диспетчерских систем контроля и управления/ В.Н. Новиков [и
др.].//Автоматика, связь, информатика. –1998. –No 10. –С. 31–3412 Корсаков,
А.В.Главный вычислительный центр МПС в структуре информатизации / 3.А.В. Корсаков // Железнодорожный транспорт. –1998. -No 4.С. 56–59.13 ГОСТ 34.602-
4. Техническое задание на создание автоматизированной системы.// И
нформационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. –М.: Идательство стандартов, 1991. –С. 15–29.
5. Калянов,Г.Н.CASE: структурный системный анализ (автоматизация и пр
именение) / Г.Н. Калянов.–М.: ЛОРИ, 1996. –242 с.
6.Вентцель,Е.С.Теория случайных процессов и ее инженерные приложения.
/ Е.С. Вентцель, Л.А. Овчаров. –М.: Наука, 1991. –384 с.16Зиглер,К.Методы проектирования программных систем