Контрольная Технология количественной оценки меры возможности возникновения транспортных происшествий (ТП), номер: 188698

Содержание

Введение………………………………………………………………………...…2
1.Обоснование необходимости оценки безопасности системы «человек-машина-среда» (ЧМС)…………………………………………………………….4
2.Техническое задание характеристика системы ЧМС…………………….…11
3.Расчет надежности технического устройства………………………………..14
4.Моделирование внезапных отказов…………………………………………..18
5.Моделирование постепенных отказов……………………………………..…20
Список литературы…………………………………………………………..…..25

Список литературы
1. Методические указания к курсовой работе «Оценка безопасности систем “человек-машина-среда” логико-вероятностным методом» В 2-х частях / Состав. Стариков В. А. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2002.
2. Решетов.Д.Н., Иванов.А.С., Фадеев.В.3. Надежность машин. М.: Высш. шк., 1988. - 234 с.
3. Половко A.M. Основы теории надежности. М.: Наука, 1964 - 446с.
4. Хенли Э.Дж., Кумамото X. Надежность технических систем и оценка риска / Пер. с англ. B.C. Сыромятников, Г.С. Деминой. / Под общ. ред. B.C. Сыромятникова. - М.: Машиностроение, 1984. - 528 с.
5. Кравец В.А. Системный анализ безопасности в нефтяной и газовой промышленности. - М.: Недра, 1984. - 117 с.
6. Половко А.М. Сборник задач по основам теории надежности. Изд. М.: Высш. шк., 1964. – 324 с.