Курсовая Техническое обслуживание и ремонт автомобиля ВАЗ-2115 на СТО, номер: 168803

"Содержание

Введение 3
1. Теоретическая часть 5
1.1 Виды и методы технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ-2115 на СТО 5
1.2 Прием и ремонт автомобиля 12
1.3 Мойка и очистка деталей 14
1.4 Краткий технологический процесс разборки 17
1.5 Дефектация деталей 18
1.6 Выбор рационального способа восстановления деталей 18
1.7 Комплектование детали 20
1.8 Сборка и испытания 21
2. Расчетно-технологическая часть 23
2.1 Расчет объекта проектирования 23
2.1.1 Расчет годового объема работ 24
2.1.2 Расчет годового объема ТО и ТР по конкретным видам работ 25
2.1.3 Расчет количества постов 26
2.1.4 Расчет численности производственных рабочих 28
3. Организационная часть 31
3.1 Организационно-технологический процесс ремонта узла 31
3.2 Подбор технологического оборудования на механическом участке 33
3.3 Расчет производственных площадей 33
4. Охрана труда 37
4.1 Санитарно-гигиенические мероприятия 37
4.2 Безопасность условий труда 40
4.3 Противопожарные мероприятия 41
Заключение 45
Список использованных источников 47
Приложения 49

2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Расчет объекта проектирования
Исходные данные для курсового проектирования представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Исходные данные для курсового проектирования
№ п/п Наименование параметра, ед. измерения Обозначение параметра Числовое значение параметра
1 2 3 4
1. Тип проектируемой СТО Городская (для обслуживания малого и среднего класса)
2. Средний годовой пробег обслуживающего автомобиля, км Lг 250 000
3. Обеспечение населения автомобилями на 1000 жителей, шт. n 430
4. Количество жителей проживающих в районе, обслуживающих СТО, чел. А 45 000
5. Рабочих дней в года Др.г. 220
6. Число рабочих смен С 1,0
7. Продолжительность рабочих смен, час Тс 8
8. Среднесуточный пробег, км Lcc 210
Программа СТО – это расчетное количество комплексного обслуживания в течение года автомоделей, которое определяется по формуле:
(1)
Где , К1 – коэффициент, устанавливающий количество автомобильных владельцев, которые пользуются услугами СТО, для населения в количестве 25000 принимаем значение К1 = 0,85.
К2 – коэффициент, устанавливающий увеличение парка обслуживающих автомобилей за счет транзита, принимаем значение К2 = 1,25.
К3 – коэффициент, устанавливающий перспективный рост автомобилей определенного района, определяется по формуле:
К3 = (1+К)с = (1+0,06)3 = 1,063 = 11,91 (2)
Где, К – доля годового прироста автомобилей в районе, рпринимаем с учетом ускоренного роста продаж К=6%,
с – количество лет, учет на перспективу принимаем с = 3 года.
К4 – коэффициент, учитывающий долю автомобилей обслуживающих на СТО, принимаем значение Кn = 0,8.
К5 – коэффициент, учитывающий долю определенного числа автомобилей и структуру парка, принимаем значение К5 = 0,8.
(шт., автомобилей).
"