Диплом Анализ нормативно-правовой базы функционирования дорожного строительства, номер: 68703

ВВЕДЕНИЕ 2
1. Характеристика строительной отрасли промышленности 4
1.1 Состав строительно-дорожного комплекса и его роль в инвестиционной деятельности России………………………………………………………. 4
1.2 Анализ современного состояния строительно-дородного комплекса России 13
2 Анализ нормативно-правовой базы функционирования дорожного строительства 21
2.1 Специфика дорожного строительства 21
2.2 Нормативно-правовое регулирование предприятий дорожно-строительного комплекса 26
3 Производственные ресурсы предприятий дорожно-строительного комплекса 31
3.1 Основные фонды 31
3.2 Трудовые ресурсы дорожного строительства 35
3.3 Материальные ресурсы 38
4 Основные направления развития дорожно строительного комплекса 44
4.1 Классификация направления совершенствования 44
4.2 Планирование развития дорожно-строительного комплекса 45
4.3 Расчет стоимости машино-часа дорожно-строительной техники 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
ЛИТЕРАТУРА 62
ПРИЛОЖЕНИЯ 64

ВВЕДЕНИЕ



Современное состояние инфраструктурного обеспечения экономики России, в особенности его транспортной составляющей, является важной народнохозяйственной проблемой. На преодоление этой проблемы указано в выступлении Президента России В.В. Путина на заседании Госсовета 08.02.2008г.: «…Решая задачу радикального повышения эффективности нашей экономики, мы должны создать стимулы и условия для продвижения целого ряда направлений. Это – закрепление и расширение наших естественных преимуществ. Развитие базовых для нас секторов экономики, включая…использование…транспортных… возможностей России. Нам, безусловно, необходимо дальнейшее строительство новых и модернизация действующих дорог …и… систем коммуникаций…».
Развитая сеть автомобильных дорог обеспечивает возможность всему населению России не только цивилизованно и надёжно получать общественные блага в части здравоохранения и образования, но и мобильно перемещать трудовые ресурсы и формировать конкурентоспособный инвестиционный климат в перспективных регионах, включая создание и развитие современной сферы услуг. От развития дорожной сети зависит снижение издержек в цепях поставок. И самое главное – цивилизованная автодорожная сеть создаёт необходимые условия для успешного развития российского предпринимательства во всех секторах национальной экономики.
В последние годы происходит кардинальная перестройка экономических отношений в сфере дорожного хозяйства, что обуславливает острую потребность отрасли в притоке капитала. На сегодняшний день более половины автомобильных дорог не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию. Дорог не хватает для удовлетворения потребности грузовых перевозок, для обеспечения свободного передвижения граждан по территории страны. Большинство отечественных предприятий дорожного строительства оказались банкротами, оставшиеся предприятия пытаются стабилизировать и организовать свою деятельность в новых условиях хозяйствования.
Несмотря на несомненные достижения в области теории и методики развития дорожного строительства в России в целом и на уровне регионов, все еще остаются недостаточно исследованными вопросы экономики и организации дорожных систем.
Все вышеизложенное определило цель дипломного исследования, которая состоит в разработке организационно-экономических основ отрасли дорожного строительства в России.
Поставленная цель обусловила следующие задачи исследования:
- исследовать значение и функции дорожно-строительного комплекса в современной экономике;
- проанализировать нормативно-правовое регулирование отрасли дорожного строительства;
- определить основные виды ресурсов, используемые в дорожном строительстве;
- разработать стратегию разви¬тия дорожного хозяйства на федеральном и региональном уровнях и механизмов ее реализации;
Предметом исследования являются проблемы дорожного строительства на федеральном и региональном уровнях.
Объект исследования – дорожное строительство России.
Теоретико-методологическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных экономистов, специалистов в области региональной экономики, экономики и организации строительства, экономической географии и территориального планирования.