Курсовая ТЕПЛОВОЗНЫЙ ДИЗЕЛЬ, номер: 356510

СОДЕРЖАНИЕ

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ........................3

Для расчёта двигателя по заданным значениям, необходимо знать все параметры двигателя-образца, которые берутся из литературы [2],[3]:
DЦ = 0,26 м, S = 0,26 м – диаметр цилиндра и ход поршня;
n = 1000 об/мин – частота вращения коленчатого вала;
i = 8 – число цилиндров;
 = 4 – тактность дизеля;
м = 0,825 – механический к.п.д. двигателя;
 = 2,12 – коэффициент избытка воздуха ;
в = 1,15 – коэффициент продувки;
 = 0,308– отношение радиуса кривошипа к длине шатуна;
 = 12,5 – степень сжатия;
рz = 9,5 МПа – наибольшее давление сгорания;
д = 104,7 рад/с  угловая скорость коленчатого вала дизеля;
 = 0,03  коэффициент остаточных газов;
 = 0,75  коэффициент эффективного выделения теплоты;
n1=1,38 – средний показатель политропы сжатия;
n2=1,27 – средний показатель политропы расширения;
Мп = 39,5 кг, Мш = 69 кг  масса поршня и шатуна.

ВВЕДЕНИЕ...........................4
1.1.Определение значения давления наддува..............................6
Требуемая эффективная мощность дизеля определяется по формуле............................6
1.2.Выбор схемы воздухоснабжения дизеля................................9
2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРМЕТРОВ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДИЗЕЛЯ И ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ
ДИАГРАММЫ................................11
2.1.Расчет процесса наполнения цилиндра.................................11
2.2.Расчет процессов сжатия и горения................................13
2.3.Расчет процесса расширения.................................17
2.4.Расчет расчетного среднего индикаторного давления...............................17
2.5.Расчет эффективных показателей работы двигателя...................................19
2.6.Определение мощности агрегатов наддува...................................22
2.7.Построение индикаторной диаграммы..................................24
Политропа расширения..................................25
3.ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЗИХ В КРИВОШИПНО-ШАТУННОМ МЕХАНИЗМЕ ДИЗЕЛЯ..........................28
4.РАЗРАБОТКА УЗЛА ДИЗЕЛЯ. ЦИЛИНДРОВАЯ ГИЛЬЗА...................................32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...................................33

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.....................................35

1.Расчет и проектирование тепловозного дизеля: Метод. указания к выполнению курсового проекта по дисциплине "Локомотивные энергетические установки" для студентов специальности 17.09 "Локомотивы" / Гизатулин Р. К., Овчинников В. М., Сухопаров С. И. Гомель: БИИЖТ, 1990. – 25 с.
2.Тепловозные двигатели внутреннего сгорания: Учебник для вузов /
А. Э. Симсон, А. З. Хомич, А. А. Куриц и др. – 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1987. 536 с.
3.Тепловозы. Под ред. В. Д. Кузьмича. Изд. 4-е. перераб. М.: Транспорт, 1973, 344 с.
4.Ремонт тепловозов. Рахматулин М. Д. Изд. 3-е, перераб. и доп. М.: Транспорт, 1977, 447 с.