Контрольная Логистика, вариант 5, номер: 207738

"Моделирование системы доставки грузов 3
Задача №5 9
Станция А отделения дороги, схема которой представлена на рис.1,отправляет 1000 тыс. т. груза в направлении А-Б-В и принимает с других отделений 5000 тыс. т. такого же груза, следующего транзитом в направлении А-Б-В. На участке А-Б осуществляется выгрузка в размере 100 тыс. т. Со станции Б также отправляется 2000 тыс. т. В направлении Б-В такого же груза. На участке Б-В осуществляется выгрузка 200 тыс. т. груза. Весь остальной груз сдается на станции В на другие отделения сети. Расстояние участков А - Б – 200 км, Б-В – 300 км.
Определить средний объем перевозок по участкам и в целом по отделению дороги, грузооборот и среднюю дальность перевозок.

Тесты 11
41. Принципам воздания логистических систем может быть:
А. Собственный опыт.
Б. Теоретическое построение модели.
В. Результаты проведенных исследований.
42. Операции производства, закупок материалов и распределения готовой продукции должны быть:
А. Частью общей стратегии фирмы.
Б. Единой системой управления.
В. Разными, отдельными составляющими подсистемами управления.
43. Любая логистическая система управления должна иметь:
А. Достаточное информационное обеспечение.
Б. Опыт применения и быстрого внедрения.
В. Опыт применения и внедрения информационного обеспечения.
44. Принцип «точно в срок» применяется:
А. Для сокращения запасов.
Б. Для устранения запасов.
В. Для сокращения или устранения запасов.
45. Тесное сотрудничество между производителями и поставщиками предусматривает:
А. Совместную работу при проектировании изделий.
Б. Обеспечение качества и стабильности графиков производства.
В. Совместную работу на всех стадиях производства продукции.
46. Методы реализации концепции JIT предусматривают:
А. Наличие открытых и электронных заказов.
Б. Закупки без запасов и закупки по стандарту.
В. Применение всех возможных методов.
47. Система KANBAN обеспечивает:
А. Оперативное регулирование.
Б. Организацию непрерывного производственного цикла.
В. Быструю перестройку всей системы, не требующей страховых запасов.
48. Недостатки системы KANBAN:
А. Появление каких-либо сбоев разрушает всю логистическую систему.
Б. Недостаточно регулирует.
В. Применение этой системы предусматривает полный цикл производства.
49. Любая логистическая система может рухнуть если:
А. Не обращают внимание на разные «мелочи».
Б. Испытывает воздействие каких-либо факторов.
В. Недостаточное качество услуг.
50. Наибольшее распространение в практической деятельности получили логистические системы:
А. Микрологистические системы.
Б. Макрологистические системы.
В. Микро - и макрологистические системы.

Список использованной литературы 13
1. Аникин Б.А. Логистика. - М.: Проспект, 2013. - 406 с.
2. Волгин В. В. Логистика. – М.: Дашков и К?, 2009. – 457 с.
3. Гаджинский А. М. Логистика. – М.: Дашков и К?, 2013. – 420 с.
4. Иванов Д. А. Управление цепями поставок. – СПб.: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с.


"